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BOITIER ADDITIONNEL
Nous sommes concepteur de notre boitier additionnel qui est 100% numérique. Ce boitier additionnel numérique permet d’optimiser la puissance et le couple sur les moteurs commonrail et TDI.
Ce boitier electronique augmente les performances du moteur turbo Diesel jusqu’à 30% et engendre une baisse intéressante de la consommation. Ces boîtiers additionnels sont homologués ISO7637-3 de 1995 (normes européennes). Le boitier additionnel intervient que lorsque vous avez besoin de puissance tout en préservant la souplesse d'origine et l'agrément de conduite.
Seul le boitier additionnel BOXPWR numérique est compatible avec une voiture équipée d'un moteur FAP.
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10 bonnes raisons de choisir notre boitier additionnel boxpwr.
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Développemnt du boitier pour BMW 335 d. Passage au banc de puissance pour validation du boitier.
LE PRINCIPE DU BOITIER ADDITIONNEL
La boitier additionnel boxpwr se branche entre le calculateur d'origine et le système d'injection du moteur. Les informations venant du calculateur entrent dans le boitier additionnel, sont recalculées, puis le boitier bowpwr renvoit les nouveaux paramètres modifiés au moteur. La transformation des informations électriques se font de façon numérique en entrée et en sortie du boitier boxpwr.
Tous les boitiers additionnels boxpwr sont fournit avec des prises d’origine constructeur et une notice de montage.
Grâce à notre boitier electronique boxpwr piloté par microprocesseur quand vous changez de véhicule, nous reprogrammons votre boitier additionnel pour qu'il s'adapte à votre nouvelle voiture. Cette modification est simple et rapide pour un moindre coût.
Ce boitier boxpwr augmente le plaisir de conduire ainsi que la puissance moteur et n’entraîne pas de surconsommation supplémentaire, mais au contraire, une baisse de consommation à conduite égale.
L’utilisation d’un boitier electronique boxpwr ne provoque pas d'usure prématurée du moteur. Ceci est dû au fait que notre boitier additionnel boxpwr règle la puissance qu’il apporte acceptable par votre moteur.